11-июлда Пекинде Таза транспорт күйүүчү майлары жана абанын булганышын алдын алуу боюнча Кытай-АКШ алмашуу жыйыны өттү. Жолугушууда АКШнын биоотун тармагынын тиешелүү адистери жана Кытайдын айлана-чөйрөнү коргоо боюнча эксперттери абанын булганышын алдын алуу жана көзөмөлдөө, АКШнын этанол бензинин жайылтуу тажрыйбасы сыяктуу темалар боюнча өз тажрыйбалары менен бөлүшүштү.
Кытайдын Курчап турган чөйрөнү коргоо илимдер академиясынын мурдагы вице-президенти Чай Фахе акыркы жылдарда Кытайдын көптөгөн жерлери тынымсыз тумандын булганышына дуушар болуп жатканын айтты. Регионалдык жактан алганда Пекин Тяньцзинь Хэбэй аймагы дагы эле абанын эң олуттуу булганышы болгон аймак болуп саналат.
Кытай Илимдер академиясынын Экологиялык чөйрөнү изилдөө борборунун илимий кызматкери Лю Юнчунь Кытайдагы абанын булганышынын себептерин талдоо процессинде айрым булгоочу заттардын көрсөткүчтөрү стандартка салыштырмалуу оңой экени аныкталганын айтты. бирок бөлүкчөлөрдүн көрсөткүчтөрүн көзөмөлдөө кыйын болгон. Комплекстүү себептер татаал болгон жана тумандардын пайда болушунда түрдүү булгоочу заттардын экинчилик трансформациясынан пайда болгон бөлүкчөлөр чоң роль ойногон.
Азыркы учурда автотранспорттун эмиссиялары абаны региондук булгоочу заттардын, анын ичинде көмүртек кычкылы, углеводороддор жана азот оксиддери, PM (бөлүкчөлөр, көө) жана башка зыяндуу газдардын маанилүү булагы болуп калды. Булгоочу заттардын чыгышы отундун сапаты менен тыгыз байланышта.
1950-жылдары Лос-Анжелестеги жана Америка Кошмо Штаттарынын башка жерлериндеги "фотохимиялык түтүн" окуялар Америка Кошмо Штаттарынын Федералдык таза аба актынын жарыяланышына түздөн-түз алып келди. Ошол эле учурда АКШ этанол бензинин жайылтууну сунуштады. Таза аба актысы Кошмо Штаттарда этанол бензинин илгерилетүү боюнча биринчи акт болуп калды, бул биоотун этанолунун өнүгүшү үчүн укуктук негизди камсыз кылат. 1979-жылы Америка Кошмо Штаттары федералдык өкмөттүн "Этанолду өнүктүрүү планын" түзүп, 10% этанолду камтыган аралаш күйүүчү майларды колдонууну жайылта баштады.
Биоотун этанол - бул бензинге кошулган эң сонун уулуу эмес октан санын жакшыртуучу жана оксигенатор. Жөнөкөй бензин менен салыштырганда, E10 этанол бензини (10% биоотун этанол камтыган бензин) жалпысынан 40% дан ашык PM2.5 азайтышы мүмкүн. Этанол бензини өнүккөн аймактарда айлана-чөйрөнү коргоо боюнча улуттук департамент тарабынан жүргүзүлгөн экологиялык мониторинг этанол бензини көмүртек кычкылы, углеводороддор, бөлүкчөлөр жана башка зыяндуу заттардын көмүртектин чыгышын бир кыйла азайта аларын көрсөттү.
Бешинчи Улуттук этанол жылдык конференциясында жарыяланган "Этанол бензининин абанын сапатына тийгизген таасири" аттуу изилдөө отчету да этанол автоунаанын түтүктөрүндөгү негизги PM2.5ти азайта аларын көрсөттү. Кадимки автоунаалардын бензинине 10% күйүүчү май этанолду кошуу 36% га, ал эми жогорку эмиссиялуу унаалар үчүн бөлүкчөлөрдүн чыгышын 64,6% га азайтат. Экинчи PM2.5 курамындагы органикалык кошулмалар бензиндеги ароматтык заттардын курамына түздөн-түз байланыштуу. Бензиндеги кээ бир жыпар жыттуу заттарды алмаштыруу үчүн этанолду колдонуу экинчилик PM2.5 эмиссиясын азайтат.
Мындан тышкары, этанол бензин, ошондой эле, мисалы, унаа кыймылдаткычтарынын жана бензолдун күйүү камерасында депозиттер катары уулуу булгоочу чыгындыларды азайтууга, ошондой эле унаа түтүктөр каталитикалык өзгөрткүчтөрдүн натыйжалуулугун жогорулатууга болот.
Биоотун этанол үчүн, тышкы дүйнө да анын масштабдуу колдонулушу азык-түлүктүн баасына таасир этиши мүмкүн деп кооптонууда. Бирок жыйынга катышкан АКШнын Энергетика министрлигинин катчысынын мурдагы орун басары, Айыл чарба жана биоотун саясаты боюнча консультациялык компаниянын төрагасы Жеймс Миллердин айтымында, Дүйнөлүк банк дагы бир нече жыл мурун доклад жазган. Алар азык-түлүктүн баасына биоотун эмес, мунайдын баасы таасир эткенин айтышты. Ошондуктан биоэтанолду колдонуу азык-түлүк товарларынын баасына олуттуу таасирин тийгизбейт.
Учурда Кытайда колдонулган этанол бензини 90% жөнөкөй бензинден жана 10% күйүүчү этанолдон турат. Кытай 2002-жылдан бери он жылдан ашык убакыттан бери отун этанолуна көмөктөшүп келет. Бул мезгил аралыгында, Кытай күйүүчү май этанолду өндүрүү үчүн жети этанол ишканасын бекитти жана 11 региондо, анын ичинде Хэйлунцзян, Ляонин, Аньхой жана Шаньдун шаарларында пилоттук жабык операцияны өткөрдү. 2016-жылга карата Кытай 21,7 миллион тонна күйүүчү май этанол жана 25,51 миллион тонна көмүр кычкыл газынын эквивалентинде өндүрүлгөн.
Пекин Тяньцзинь Хэбэйинде жана анын айланасындагы аймактарда моторлуу унаалардын саны 60 миллионго жакын, бирок Пекин Тяньцзинь Хэбэй аймагы отун этанол пилотуна киргизилген эмес.
Цинхуа университетинин Айлана-чөйрө мектебинин вице-президенти Ву Йе, объективдүү айтканда, этанол бензинин акылга сыярлык формула менен колдонуу отун керектөөнүн жана энергияны керектөөнүн олуттуу өсүшүнө алып келген жок; Ар кандай бензин формулалары үчүн булгоочу заттардын эмиссиясы ар кандай, көбөйүп жана азаят. Пекин Тяньцзинь Хэбэй аймагында рационалдуу этанол бензинин илгерилетүү PM2.5 кыскартууга оң таасирин тийгизет. Этанол бензини дагы эле жогорку натыйжалуу башкаруу унаа моделдер үчүн улуттук 6 стандартка жооп бере алат.
Пост убактысы: 26-2022-октябр